一、智慧路灯杆设施的供配电系统设计应符合下列规定：

1、智慧路灯杆设施的用电负荷为三级负荷，应符合《供配电系统设计规范》GB50052的相关规定。

2、应根据上级供电设施现状，确定区域供电规划，综合电源箱的供电距离宜不大于500m。

3、已建城市道路中智慧路灯杆设施的供电应优先采用既有电源扩容方式，用电容量扩容至不大于50kW。

4、宜使三相负荷平衡。最大相负荷不宜超过三相负荷平均值的115%，最小相负荷不宜小于三相负荷平均值的85%。

二、智慧路灯杆的配电系统应采用地下电缆线路供电，宜采用链式和放射式相结合的供电方式，并符合下列规定：

1、综合电源箱至综合设备箱采用链式供电，综合设备箱至终端用电设备采用放射式供电。

2、道路照明和交通信号控制系统设施由综合电源箱供电。

3、配电系统应具有短路保护和过负荷保护，并应符合《低压配电设计规范》GB50054的相关规定。

4、正常运行时，综合电源箱至综合设备箱、交通信号控制系统设施进线端的电压降应不大于5%。

三、智慧路灯杆的供电电缆敷设应符合《电力工程电缆设计标准》GB50217的相关规定，并应符合下列规定：

1、每管宜敷设1根电缆，同一类用电设施电缆每管（含子管）敷设不多于3根。

2、配电电缆宜选用交联聚乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铜芯电缆。