在城市道路建设中，我们道路路口位置需要通过智能照明配电箱主要满足视频监控、卡口、违法行为检测、环境检测等的需要，在外形颜色最好与智慧路灯杆相同或其它；并且具备智能开锁和其他状态检测可选，所以且位置的智能照明综合配电箱需要根据景观方案统筹考虑设计，下面笔者就介绍一下智慧路灯杆项目中多箱合一的一些设计原则及方案。

一、城市道路智能照明配电箱整合原则

1）道路上设置的主要配电箱包括：道路照明控制、治安、交通、路政及通信设备等配电箱。

2）在综合考虑各类配电箱要求的前提下应整合的配电箱包括：治安监控、智能卡口、道路交通可变信息标志、交通监控、电子警察、道路监控、流量监测光缆交接和无线通信等设施的配套配电箱。

3）应合箱设施中经论证不具备合箱条件的可独立设箱，应与智慧灯杆及道路环境景观整体协调。

二、城市道路智能照明配电箱布设原则

1）智能照明配电箱宜布设在绿线边、地块内隐蔽位置、建筑物内，可布设在公共设施带、路边绿化带内，不应布设于路口人行道、居住小区和商业设施等进出口处。

2）智能照明配电箱布设应不影响道路交通，箱体应安全可靠、维护便捷。

3）道路上其他各类配电箱，应在整合后集中、有序和规范布设。

4）智能照明配电箱布设于内侧设施带/绿化带时，应设置在距离路口人行道至少10m的路段内，宜中心对齐布设，并距离路缘石内边线0.4m。

5）智能照明配电箱布设于外侧设施带/绿化带时，应贴近绿线设置，宜远离人行道外边线至少2m，以便采用组合绿化的形式遮挡。

三、智能照明配电箱设计原则

1）智能照明配电箱应与智慧灯杆配套设置，道路综合箱的仓位数量应与智慧灯杆安装设备的系统构成相匹配并有预留。

2）智能照明配电箱应通过8根100mm的钢管和配套手孔连通，箱体开门方向应结合行人、车辆及维护便捷性而定，智能照明配电箱混凝土基础顶面应高出地坪15cm，智能照明配电箱以及相关金属构件应接地。

3）智能照明配电箱防护等级应不低于IP55等级，使用寿命应不小于20年。

4）箱体应根据设备管理需求，采用分仓设计，配电箱内的每个仓位应有接地、管道和安装支架等；箱体设计要考虑到长远功能需求，预留相应的位置空间。

5）箱顶应有斜度，宜用夹层结构，具有阻隔阳光辐射热的效果。箱体材料宜采用S304不锈钢，确保机械强度和热力性能满足功能和技术要求。

6）箱体颜色宜采用灰色，箱体应进行防粘贴处理。

7）配电箱宜配备智能监控管理系统，实时监测箱体环境参数和运行状态。宜采用智能门锁，实现远程开关门、门锁状态监测、开关门记录追踪等功能。

四、智能照明配电箱设置要求

1、道路公共设施带在公共设施带布设各类箱体应满足以下要求：

a、在人行道宽度小于2m的道路不宜设置各类箱体。

b、公共设施带内设置禁止设置区不得设置各类箱体，即路口人行道弧形转弯段及人行横道线范围以内。

c、箱体设置边缘距离人行道路缘石内侧0.4m。

d、电力箱设置应满足以下要求：

充分结合道路上用户实际需求，进行合理预留，设施带内的电力箱进行整合，一个路格或150米单侧同一功能设置不得超过1个电力箱。

2、光交箱设置应满足以下要求：

长度小于300m的路段，单侧总数不宜超过1个；长度大于300m小于900m的路段，单侧总数不宜超过3个；长度大于900m的路段，单侧总数不宜超过4个；同一路段上单侧的多个光交箱间距应不小于100m；同一路段内，同一权属单位单侧独立设置的光交箱应不超过1个。光交箱设置在公共设施带时，宜采用地埋式箱体进行隐蔽设置。

3、综合设备箱设置要求：

道路交叉口及周边80米内，智慧灯杆需安装监控设备的，单侧总数不宜超过1个；

4、综合电源箱设置要求：

服务半径小于300米的路段，单侧总数不宜超过1个；道路隔离带中设置要求隔离带宽度大于3m，可设置箱体，箱体与隔离带中心对齐。

5、智能配电箱在道路两侧的公共绿地内布设各类箱体应满足以下设置要求：

1）道路箱体根据所属专业及权属单位不同在块状绿地中有序设置，应在绿地中靠侧或侧后隐藏设置，不得阻碍绿化以及主要景观的景观视线。

2）道路箱体的设置与绿化的边界的距离宜不小于1.5m，便于进行绿化遮挡与装饰。

3）箱体的设置应满足箱体的日常使用以及操作门开合。检修通道宜结合现有园路靠侧靠后预留，若需新增检修通道，宽度控制在0.5m以内，铺装材质应与绿化景观相协调，不得破坏绿化完整性。

箱体美化要求特色街区可结合箱体周边的城市环境背景，采用与整体大背景相近的色彩或外装饰，或与周边的城市雕塑结合考虑整体设计，弱化箱体对城市景观环境的视觉冲击。绿地内的箱体宜采用与绿化景观相协调的色彩或与绿地景观相结合的方式进行装饰，有条件的可进行垂直绿化装饰。